Golf-salget imponerer

C-segmentet eller Golf-klassen som vi kaller den, er ekstrem viktig for bilfabrikantene. Opel satser stort på nye Astra, Renault har lagt det mye slit for å få Megane i rett form, og snart kommer resultatet fra Ford som har en ny Focus på gang. For de fleste bilfabrikanter er store småbiler viktigste satsingsområde. For det som før ble betegnet som konebiler, har blitt familiebiler. Ikke fordi familiene blir mindre men fordi bilene har blitt større. Nye Astra er større enn en Vectra fra 90-tallet, og Focus har mer plass til familiens ferieoppakking enn det Sierra hadde på 80- og 90-tallet. Da er det ikke så rart at det finnes så mange forskjellige biler i dette segmentet, og her kan faktisk omtrent alle finne seg en bil de liker. Det finnes sportsbiler, cabrioleter, suver og flerbruksbiler som bygger på bilene i Golf-klassen. Salgslista for klassen så slik ut i 2009:

VW Golf 5401
Ford Focus 2321
Toyota Auris 2041
Peugeot 308 1425
Hyundai i30 1319
Mazda 3 852
Opel Astra 677
Citroen C4 578
Honda Civic 558
Kia Ceed 552
Renault Megane 392
Fiat Bravo/Brava 125

Golf imponerer år etter år og viser hvorfor den har gitt navn til klassen. Det selges over dobbel så mye Golf som Focus og det er bra. Svenske Expressen GT Motor mener Golf er den 3. beste kombien i Sverige. Bare slått av V70 og Passat. Det blir spennende og se hva Opel nå får til med sin Astra. Nå er det lenge siden Opel har hatt en bil på topplista i Norge. Den største skuffelsen på lista mener jeg er Megane. Nå er den helt ny, og salget må ta seg opp. Legg merke til Fiat som har solgt 125 Bravo/Brava. Det synes jeg ikke er så ille. Nå har Fiat fått ny importør og flere forhandlere så 2010 kan føre Bravo/Brava oppover på lista. Vi får se om et år hva som har skjedd. Gi gjerne noen synspunkter hvis noen har det.....